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技術(shù)文章
流量計在高含水后期轉油站外輸油應用介紹
閱讀次數:778 發(fā)布時(shí)間:2019/4/12 8:59:17
流量計在高含水后期轉油站外輸油應用介紹
摘要:目前,杏北油田正處于高含水開(kāi)發(fā)后期,并且,隨著(zhù)聚合物驅、三元復合驅等開(kāi)采方式的應用,采出液含水、含砂、含聚逐年增多,造成了流量計測量元件磨損和腐蝕,轉子卡堵現象時(shí)有發(fā)生,影響轉油站外輸計量工作的正常運行。通過(guò)對杏北油田轉油站在用外輸油流量計應用情況、故障部位分析,得出結論:速度式螺旋流量計安裝維修方便,運行穩定,故障率低,適用于油田高含水后期轉油站外輸液計量。
油田轉油站在用外輸油流量計共計61臺,其中,容積式流量計44臺(腰輪流量計31臺、刮板流量計13臺),速度式流量計17臺(螺旋流量計13臺、渦輪流量計4臺)。容積式流量計適用于高黏度、高純度的液體測量[1]。但是,目前各轉油站外輸油流量計測量介質(zhì)絕大部分為含水85%~98%的油水混合物,并且,隨著(zhù)聚合物驅、三元復合驅等開(kāi)采方式的應用,采出液中含水率、含聚濃度及砂含量逐年增多,造成容積式流量計測量元件磨損和腐蝕嚴重,影響了轉油站的正常生產(chǎn)運行。因此,開(kāi)展了轉油站外輸油流量計適應性調查。
1常用流量計工作原理
1.1腰輪流量計
腰輪流量計為容積式計量?jì)x表,用以連續測量封閉管道中流體的體積流量。腰輪流量計由殼體、腰輪、驅動(dòng)齒輪、出軸密封、精度修正器、計數器等組成。其結構及工作原理見(jiàn)圖1。
當被測流體流經(jīng)計量腔時(shí),流體的流動(dòng)壓力使進(jìn)出口之間形成壓差,腰輪在此壓力差作用下旋轉,隨著(zhù)腰輪的轉動(dòng),不斷地將流體排向出口。由于計量腔的容積是固定的,因此,腰輪每轉動(dòng)一圈排出的流體體積是恒定的,即,被測流體的體積與轉子轉數成正比。通過(guò)腰輪軸連接的變速機構、密封機構和精度修正機構,將腰輪的轉動(dòng)次數傳遞至計數器,便可累積流體體積總量,屬于機械傳動(dòng)。
1.2刮板流量計
刮板流量計為容積式計量?jì)x表,由殼體、轉子、刮板、凸輪、齒輪減速機構、精度修正器、計數器等組成,轉子、刮板、內殼體、上下蓋板組成計量腔。當被測液體進(jìn)入流量計后,流體推動(dòng)刮板轉動(dòng),并由刮板帶動(dòng)轉子轉動(dòng)。計量腔中有一個(gè)固定的軸,軸上安裝有凸輪,刮板上的滾子與凸輪保持接觸,因此,在刮板和轉子轉動(dòng)時(shí),刮板在凸輪作用下產(chǎn)生伸出和縮進(jìn)的動(dòng)作。計數部分采用聯(lián)軸器將轉子的轉動(dòng)次數傳遞至計數器,便可累積流體體積總量,屬于機械傳動(dòng)。具體結構及工作原理見(jiàn)圖2。
1.3螺旋流量計
螺旋流量計為速度式計量?jì)x表,由殼體、整流件、前后導向架、轉子、顯示器等組成。其結構原理見(jiàn)圖3。轉子兩端鑲有硬質(zhì)合金軸承,由前后兩個(gè)導向架固定在殼體中。螺旋流量計的轉子葉片為兩片螺旋式的葉片。當流體通過(guò)管道時(shí),沖擊螺旋轉子的葉片,對轉子產(chǎn)生驅動(dòng)力矩,使轉子克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉[2]。對于一定的流體介質(zhì)黏度,轉子的旋轉速度與流體流速成正比,從而可以計算得到管道的流體流量。計數部分采用導線(xiàn)將信號傳遞至計數器,便可讀取流體瞬時(shí)和累計流量,屬于磁感應。
2對比分析
被測液體的純凈度是影響流量計計量準確度的重要指標之一。實(shí)際生產(chǎn)中,產(chǎn)出井產(chǎn)液的同時(shí),會(huì )從地層中攜帶出泥沙和雜質(zhì);采出液在運輸過(guò)程中,管道堵漏、機泵維修、清罐產(chǎn)生的焊渣、盤(pán)根、碎石等異物,也會(huì )影響流量計的正常計量。
杏北油田在轉油站外輸油流量計前和外輸油泵前均安裝有過(guò)濾器,且根據不同開(kāi)采方式與實(shí)際情況設定了不同的過(guò)濾器清洗周期。每臺過(guò)濾器平均清洗周期為15d,基本可以過(guò)濾掉介質(zhì)中的雜質(zhì)和異物,保證流量計正常運轉。
因此,以下對比分析中排除大顆粒雜質(zhì)對流量計使用的影響。
2.1技術(shù)參數對比
杏北油田轉油站在用外輸油流量計中,腰輪、刮板、螺旋三種流量計應用較多,占在用流量計總數的93.4%。對這三種流量計的技術(shù)參數進(jìn)行對比,具體見(jiàn)表1。表1中流量計的長(cháng)、寬、高尺寸以公稱(chēng)通徑200mm為例。
由表1可以看出,腰輪流量計和刮板流量計體積及質(zhì)量較大,而螺旋流量計體積及質(zhì)量較小。由于流量計結構與質(zhì)量的不同,腰輪流量計和刮板流量計采用立式安裝,需要設置水泥底座,螺旋流量計采用水平配管安裝,便于流量計的安裝、維修與更換。
2.2應用情況分析
杏北油田轉油站在用的外輸油流量計中,速度式流量計全部投產(chǎn)于2010年之后。因此,對2010年后投產(chǎn)的34臺容積式及速度式流量計進(jìn)行對比,運行及維修數據對比見(jiàn)表2。其中,平均運行時(shí)間為2010年至2016年的統計數據,維修次數為2014年至2016年的數據。
由表2可以看出,與容積式腰輪、刮板流量計相比,速度式螺旋流量計平均運行時(shí)間最長(cháng),且統計時(shí)間內維修次數為0,運行狀態(tài)遠優(yōu)于其他類(lèi)型流量計。
2.3故障部位分析
2014年至2016年,杏北油田轉油站外輸油流量計的損壞維修全部為容積式流量計,主要是由于容積式流量計結構相對復雜,轉動(dòng)、傳動(dòng)部件較多,易損部件多于速度式流量計。轉油站在用外輸油流量計2014年至2016年故障部位統計見(jiàn)表3。
由表3可以看出,容積式流量計內部轉子軸承、驅動(dòng)齒輪及齒輪箱損壞次數較多,占總數的78.4%。主要是由于杏北油田處于高含水開(kāi)發(fā)后期,轉油站油水混合物含水率普遍升高,平均為89%。同時(shí),伴隨著(zhù)三次采油的推廣應用,導致采出液含聚濃度、含砂、含水及各項離子含量均呈上升趨勢,轉油站外輸液成分復雜,轉動(dòng)部件長(cháng)期得不到有效潤滑,加劇了機械磨損,轉動(dòng)部件存在結垢現象,使流量計故障時(shí)有發(fā)生。
3結論
杏北油田轉油站在用外輸油流量計基本滿(mǎn)足轉油站外輸油計量需求,但是,隨著(zhù)油田步入高含水開(kāi)發(fā)后期,采出液含水普遍升高,三次采油采出液成分復雜。由于容積式流量計結構復雜,轉動(dòng)部位較多,其重要測量部位(轉子)均與被測流體直接接觸,受被測介質(zhì)影響較大,因此,腰輪和刮板流量計故障時(shí)有發(fā)生。
速度式螺旋流量計結構簡(jiǎn)單,旋轉部件較少,安裝維修方便,運行穩定,故障率低,適用于油田高含水后期轉油站外輸液計量。因此,處于高含水開(kāi)發(fā)后期的油田在新建轉油站或已建轉油站外輸油流量計更換時(shí),建議使用速度式螺旋流量計計量外輸液體。